Горящие путевки в крым библио глобус. Что задумал «Библио Глобус

Раньше с этой компанией я не сталкивалась.

У меня было сложное бронирование, т.к. сначала я брала путевку на троих, меняла потом на двоих. А за 3 дня до вылета, брала еще один отдельный тур.

Чтобы удалить из путевки одного человека, нужно было заплатить штраф 1500 руб. Что и было мною сделано! Я же не прибавляла еще одного человека, за что штраф?

При прилету в Симферополь, 25.06.17, утром, стали искать их. Народу много, теснота, с отбитым колесом на чемодане (спасибо грузчикам самолета)

Кое-как выловили одного. Указал вперед идти, там их и найдете. И вот мы, ковыляя, с чемоданом-мечтой оккупанта, пошли. Куда идти - фиг знает! Смешались с толпой и она нас вынесла на привокзальную стоянку. Там уже другая куча народу и все мечутся, ищут свой трансфер. Оказалось, там было несколько представителей Библио-Глобус, мальчиков и девочек, с отдельными списками в руках. У каждого свои отели. Кое-как определились. Такой хаос на этой площадке был!

Погрузились в большой автобус. И до Евпатории, до гостиницы "Вилла у моря", нас везли 2,5 часа (прямой путь - 1час). Пол дороги сидели без кондиционера. Какие только круги не нарезали. Ранний рейс, такая длинная дорога с ребенком - это кошмар! Дороги не ремонтируются там вообще! Одни ямы и канавы. Когда же в Крым придут дороги, не знаете?

По дороге водитель постоянно жаловался девочке-туроператору, что так нельзя работать. Он не мог дозвониться до напарника, который должен был часть людей взять на себя, я так поняла.

До дверей отеля нас не довезли, т.к. такой автобус в узкий, Пляжный переулок, не может заехать. И вот девочка нас потащила через пляж "Солярис", со сломанным чемоданом.

Гостиница нам понравилась, но это не заслуга Библио-Глобус. Гид Артем рассказал нам об экскурсиях, как живут люди, где хорошие пляжи, где рынки, о транспорте. Информация было полезной! Спасибо ему. Но после отказа от предложенных экскурсий, потерял к нам интерес!) Правда, оставил информацию о времени выезда из отеля, но почему он не знал о задержках рейсов, непонятно.

Обратные рейсы - это просто песня была!!!

Вылет у меня с ребенком был в 3.40. Приехали. При входе на табло уже светилась надпись "Задержан" до 5.50. Зачем нас привезли так рано?

Никаких "библиков" в это время в аэропорте не было. Видимо, они спали еще!

В конечном итоге, мы смогли улететь из Симферополя только в 6.50. Боялись, что уже вообще не улетим! Но наша задержка оказалась незначительной по сравнению в вылетом мужа на следующий день, 04.07.17.

Тоже самое, привезли к 7.35, был задержан до 10.00. Но тут Артем не виноват)) ВСЕ ВЫСТРОИЛИСЬ В ОЧЕРЕДЬ НА САМОЛЕТ, И В ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ ВЫЛЕТ ОТМЕНИЛИ.. ТАК ЖЕ БЫЛО И НА МОЕМ РЕЙСЕ. Библики сначала ходили все потерянные, а потом и вообще их как ветром сдуло из аэропорта. Найти какую-то там вменяемую информацию было просто невозможно.

Конечно, надо бы написать еще один отзыв, но только о работе аэропорта в Симферополе. Как пообещали сделать перерегистрацию на другие рейсы до Москвы и за час очередь не сдвинулась ни на одного человека, как на табло была одна информация, а на стойке другая, как скандалил народ, как за деньги рассаживали на ближайшие рейсы. Но вряд ли это что-то изменит!

Разве я полечу еще раз в Крым? Ваши предположения.....

- Выберите турагентство - м.Пушкинская, Большой Козихинский пер. 23 м.Кузнецкий Мост, Столешников пер. 11 м.Октябрьское поле, ул. Берзарина 12 м.Аэропорт, Ленинградский пр-т 47 м.Марксистская, ул. Таганская 1/1 м.Проспект Вернадского, проспект Вернадского 37 м.Белорусская, пл. Тверская Застава 3 м.Рижская, проспект Мира 68с1 м.Таганская, ул. Воронцовская 6 м.Юго-Западная, ул. Покрышкина 4 м.Электрозаводская, Площадь Журавлева 10 м.Митино, ул. Митинская 27 м.Автозаводская, ул. Трофимова 16а м.Менделеевская, ул. Новослободская 26 м.Новые Черемушки, ул. Гарибальди 23 м.Октябрьская, Ленинский пр-т 2а м.ВДНХ, ул. Академика Королева 5 м.Новослободская, ул. Новослободская 26 м.Перово, Зеленый пр-т 24 м.Улица Скобелевская, ул. Скобелевская 23 м.Марьино, ул. Поречная 10 м.Тушинская, Волоколамское шоссе 116 м.Бабушкинская, ул. Менжинского 25 м.Проспект Мира, проспект Мира 36 м.Сокольники, Сокольническая площадь 4А м.Рязанский проспект, ул. Зеленодольская 3 м.Чеховская, Страстной б-р 4 м.Беляево, ул. Профсоюзная 71 м.Ботанический сад, ул. Бажова 8 м.Баррикадная, Новинский б-р 31 м.Полежаевская, Ходынский б-р 4 м.Арбатская (Филевская), ул. Новый Арбат 7 м.Павелецкая, ул. Кожевническая 1 м.Петровско-Разумовская, ул. Дубнинская 15 м.Аэропорт, Ленинградский пр-т 39 м.Парк Культуры, Зубовский б-р 13/1 м.Красные Ворота, ул. Мясницкая 50 м.Выставочная, Пресненская наб. 8 м.Братиславская, ул. Люблинская 151 м.Киевская, ул. Киевская 7 м.Академическая, ул. Кедрова 14 м.Войковская, Старопетровский пр. 1 м.Теплый Стан, ул. Александры Монаховой 17А м.Ленинский проспект, ул. Вавилова 3 м.Крылатское, Осенний бульвар 18 м.Сокол, ул. Балтийская 5 м.Нагатинская, Варшавское ш. 26 м.Мякинино, ТРК «VEGAS Крокус Сити» 3 этаж м.Красногвардейская, Ореховый бульвар 31 м.Семёновская, ул. Щербаковская 3 м.Новокузнецкая, ул. Пятницкая 37 м.Алтуфьево, Алтуфьевское ш. 80 м.Тропарёво, Ленинский пр-т 146 м.Кузьминки, Волгоградский пр-т 123 м.Мякинино, ТРК «VEGAS Крокус Сити» 2 этаж м.Новокосино, ул. Южная 10А м.Динамо, Ленинградский пр-т 37/12 м.Жулебино, ул. Привольная 70 м.Фили, Багратионовский пр. 3 м.Водный стадион, Головинское шоссе 4 м.Пражская, ул. Красного Маяка 4 м.Китай-город, Лубянский пр. 27/1 м.Цветной бульвар, Цветной бульвар 19 м.Арбатская, Нижний Кисловский пер. 7 м.Тимирязевская, ул. Милашенкова 20 м.Перово, Зелёный пр-т 23/43 м.Алма-Атинская, ул. Борисовские пруды 26/2 м.Бауманская, ул. Бауманская 43/1 м.Университет, Ленинский проспект 60/2 м.Чистые Пруды, Архангельский пер. 3 м.Кунцевская, Кутузовский пр-т 88 м.Коломенская, проспект Андропова 26 м.Шаболовская, ул. Шаболовка 34 м.Профсоюзная, ул. Вавилова 66 м.Трубная, Трубная площадь 2 м.Сходненская, ул. Сходненская 56 м.Тульская, ул. Большая Тульская 2 м.Крымская, ул. Большая Черёмушкинская 1 г.Долгопрудный, ул. Первомайская 56 г.Долгопрудный, Лихачевский пр-т 64 г.Совхоз им Ленина, ТРЦ «VEGAS» 2 этаж г.Железнодорожный, ул. Советская 9 г.Одинцово, Можайское шоссе 112А г.Люберцы, Октябрьский пр-т 145 г.Реутов, ТРЦ «Шоколад» 1 этаж г.Жуковский, ул. Гагарина 85 г.Балашиха, ул. Молодежная 12 г.Софрино, ТРЦ «999» Софрино-1 г.Химки, Юбилейный пр-т 6А г.Солнечногорск, ул. Красная 58 г.Одинцово, ул. Вокзальная 4 г.Сергиев Посад, пр-т Красной Армии 12 г.Домодедово, ул. Заборье 1Д г.Подольск, ул. Февральская 57 г.Красногорск, ул. Знаменская 5 г.Мытищи, ул. Юбилейная 24А г.Зеленоград, ул. Андреевка 13 г.Электросталь, ул. Карла Маркса 20 м.Московская, Московский п-т 216А м.Звездная, ул. Звездная 1 литер А м.Гостиный двор, ул. Итальянская 23 м.Маяковская (Санкт-Петербург), Невский пр-т 65 м.Площадь Восстания, ул. Восстания 7 г.Мценск, ул. Машиностроителей 4 г.Смоленск, ул. Кирова 29а г.Альметьевск, ул. Ленина 104Б г.Тула, Красноармейский пр-т 28 г.Ростов-на-Дону, ул. Большая Садовая 150 г.Рыбинск, Волжская наб. 153 г.Нижний Новгород, ул. Коминтерна 164 г.Владимир, ул. Студеная гора 36а г.Ульяновск, ул. Гончарова г.Тюмень, ул. Республики 53 г.Тамбов, ул. Советская 125 г.Брянск, ул. Авиационная 8 г.Краснодар, ул. Красная 176/1 г.Новосибирск, ул. Романова 39 г.Нижний Новгород, ул. Рождественская 13 г.Рязань, ул. Дзержинского д.65 г.Киев, пл. Победы 3 ТЦ «Украина» г.Алматы, ул. Калдаякова 49 г.Астана, пр. Сарыарка 17

В очередной раз всех удивил: туроператор заполучил на два года парк из 13 самолётов авиакомпании «Россия» , которая входит в группу «Аэрофлота» . Так как ранее национальный перевозчик не был замечен в симпатиях к туроператорам, и даже наоборот, всеми силами старался от них дистанцироваться, событие претендует на сенсацию. Тем более что заявлен немалый объём - 2 млн туристов в год. Уместны ли такие амбиции на падающем рынке и чем вообще грозит отрасли этот беспрецедентный альянс?

На новой планке

Официальной информации о договорённостях «Библио Глобуса» очень немного. Туроператор выдал её ровно в том объёме, чтобы розница окончательно убедилась - период неопределённости, связанный с крахом «Трансаэро» , позади, и теперь у компании есть новый стратегический партнёр. «Библио Глобус» сообщает, что договор подписан на период до 2018 года и предполагает использование 13 воздушных судов. «Данное стратегическое партнёрство туроператора продолжает динамичное развитие отношений с авиакомпанией «Россия», входящей в группу компаний «Аэрофлот», являющееся гарантом предоставления безопасной, качественной и гарантированной авиационной перевозки», - указано в пресс-релизе. Подчёркивается, что приоритетным направлением станет Крым и Сочи, куда заявлена обширная программа. Перечислены и зарубежные направления туроператора - 25 стран. Причём по неофициальной информации, годовой объём авиаперевозки заявлен на уровне 2 млн туристов.

Если обратить внимание на детали, оставшиеся за кадром этого пресс-релиза, то становится понятно, что на самом деле туроператор взял новую и очень обязывающую планку в авиаперевозке. И это не только открывает ему новые возможности, но и влечёт за собой определённые риски.

Возможности

Прежде всего, интересен сам факт долгосрочного партнёрства с новой авиакомпанией «Россия». Этот бренд объединил три дочерние структуры «Аэрофлота» - «Оренбургские авиалинии» , «Донавиа» и «Россия» и позиционируется именно в нише туристической перевозки . Очевидно, что благодаря близости к главной авиакомпании страны проект обладает таким ресурсом влияния, который недоступен его основным конкурентам - частным авиакомпаниям.

Кроме того, у «России» внушительный флот - 74 самолёта, 13 из которых, судя по последним событиям, поступят в распоряжение «Библио Глобуса». По данным источников, знакомых с ситуацией, речь идет о восьми Боингах 737-800 и пяти Боингах 747. Часть этого парка раньше принадлежала «Трансаэро» и теперь проходит апгрейд: меняются не только внешний вид лайнеров, на которые наносят символику перевозчика, но и кресла, другие элементы салона. Дорабатывается и техническая часть. Цель - довести самолёты с точки зрения надёжности, комфорта и презентабельности до уровня требований национального перевозчика. Это важный момент, так как состояние самолётов отечественных авиакомпаний - одна из любимых тем для обсуждения как в среде специалистов, так и туристов. Кроме того, любое происшествие в авиации власти рассматривают чуть ли не под микроскопом. Многие клиенты просто опасаются пользоваться услугами небольших малоизвестных авиакомпаний. Есть все основания считать, что они в любой момент могут повторить судьбу «Трансаэро», которую, несмотря на объёмы и влияние, «ушли» с рынка. Так что, заключив контракт с «аэрофлотовской» структурой, «Библио Глобус» нашёл самые надёжные «крылья».

Безусловно, один из главных вопросов - ценовой. Никто не знает, на каких условиях «Библио Глобус» работал с «Трансаэро». Сейчас детали нового соглашения тоже держатся в тайне, но тот факт, что известно точное количество самолётов, выделенных «Библио Глобусу», позволяет сделать некоторые выводы. В зоне ответственности туроператора теперь не только загрузка самолётов, но и управление этим парком, включая логистику маршрутов, заправку, обслуживание в аэропортах и т. д. Это очень непростая задача, есть определённый риск не справиться. Но при её успешном решении у компании появляется возможность увеличить пространство для ценового манёвра. А значит, она сможет повысить рентабельность своего бизнеса и при необходимости удивлять рынок низкими ценами.

Многое будет зависеть и от того, какие финансовые ресурсы сможет задействовать туроператор и каких специалистов он привлечёт. Наверняка для управления своим авиапарком «Библио Глобус» создаст обособленное подразделение. Логично, если его возглавит кто-то из бывших топ-менеджеров «Трансаэро». Хотя нельзя исключать, что это будет «аэрофлотовская» фигура.

Риски

Представители других туроператорских компаний комментируют новость о создании этого альянса сдержанно: конкуренция есть конкуренция. И всё же по их высказываниям видно, какие негативные сценарии рассматриваются.

Прежде всего, звучат опасения о возможном сокращении спроса, что сделает невозможным нормальную загрузку чартеров «Библио Глобуса». Пока поток туристов держится на достаточном уровне, чтобы обслужить 2 млн пассажиров в год. «Эти пассажиры в любом случае на рынке есть. Если люди не могут лететь в Турцию, значит, полетят куда-то ещё», - отметил коммерческий директор Александр Буртин . С другой стороны, неясно, как дальше будет развиваться ситуация в стране. «Всё зависит от того, как поведёт себя потребитель, откроют ли Египет, сложится ли сезон в России. На туризм влияет очень много факторов, вплоть до погоды в Сочи», - считает директор Анна Подгорная . По её словам, если события будут развиваться неблагоприятно, есть вероятность, что на рынке образуется переизбыток предложений. И тогда наличие своих самолётов станет, скорее, обузой, чем конкурентным преимуществом.

Многое в такой ситуации опять-таки будет зависеть от деталей соглашения, которые остаются за кадром. Сможет ли, например, «Библио Глобус» отказаться от части самолётов или заменить их на менее вместительные. «С Трансаэро этот туроператор достиг очень сильного взаимопроникновения. Авиакомпания оперативно реагировала на потребности туроператора добавлять или снимать самолеты, а также менять типы воздушных судов в зависимости от загрузки. С «Россией» схема взаимодействия может сильно отличаться. Это не частный перевозчик, где решение принимает владелец, а большая государственная структура с соответствующей системой и скоростью принятия решений», - отмечает коммерческий директор Дмитрий Филатовский .

Другие наблюдатели развивают эту мысль. Слишком много интересов переплетается внутри самого «Аэрофлота». Как следствие, нацперевозчик уже не раз показывал кардинальную смену тактики своих действий. Известны, например, случаи, когда «Аэрофлот» в одночасье обнулял коммерческие отношения с заказчиками из туризма.

Впрочем, пока все эти размышления носят сугубо теоретический характер. Сумеет ли «Библио Глобус» встроиться в «аэрофлотовскую» иерархию и успешно обходить все подводные камни - покажет время, причём ближайшее. Контракт был подписан 29 марта, от этой даты и будем вести отсчёт!